Typer og karakteristika af FRP-produktionsteknologi og sandwichstrukturfremstillingsteknologi

Sandwichstrukturer er generelt kompositmaterialer lavet aftre-lags materialer.De øvre og nedre lag af sandwichkompositter er materialer med høj styrke og høj modul, og mellemlaget er tykke letvægtsmaterialer.FRP Sandwich struktur er faktisk en rekombination af kompositter og andre lette materialer.Sandwichstrukturen bruges til at forbedre den effektive udnyttelsesgrad af materialer og reducere vægten af ​​strukturen.Tager bjælke- og pladekomponenterne som et eksempel, skal den ene i brugsprocessen opfylde styrkekravene, og den anden skal opfylde stivhedsbehovene.FRP-materialer er kendetegnet ved høj styrke og lavt modul.Derfor, når et enkelt FRP-materiale bruges til at lave en bjælke og plade for at opfylde styrkekravene, er afbøjningen ofte stor.Hvis den er designet i henhold til den tilladte afbøjning, vil styrken meget overstige den tilladte afbøjning, hvilket resulterer i spild.Kun ved at bruge sandwichstruktur kan denne modsigelse med rimelighed løses.Dette er også hovedårsagen til udviklingen af ​​sandwichstruktur.
På grund af sin høje styrke, lette vægt, høje stivhed, korrosionsbestandighed, elektrisk isolering og mikrobølgetransmission, er FRP Sandwich-struktur blevet meget brugt i fly, missiler, rumskibe, skabeloner og tagpaneler i luftfartsindustrien og rumfartsindustrien, hvilket i høj grad kan reducere bygningers vægt og forbedre brugsfunktionen.Gennemsigtig glasfiberforstærket plast sandwich strukturplade er blevet meget brugt i industrianlæg, store offentlige bygninger og dagslys tage på drivhuse i kolde områder.Inden for skibsbygning og transport er FRP Sandwich-strukturen meget brugt i mange komponenter af FRP-ubåde, minestrygere og yachter.FRP-fodgængerbroen, motorvejsbroen, bil- og togvarmeisoleringsbilen osv. designet og fremstillet i Kina vedtager FRP-sandwichstrukturen, som opfylder multi-ydeevnekravene om let vægt, høj styrke, høj stivhed, termisk isolering og termisk isolering.FRP Sandwich struktur er blevet et specielt materiale, der ikke kan sammenlignes med andre materialer i lyndækslet, der kræver mikrobølgetransmission.