Tipos y características de la tecnología de producción de FRP y la tecnología de fabricación de estructuras tipo sándwich

Las estructuras sándwich son generalmente materiales compuestos hechos demateriales de tres capas.Las capas superior e inferior de los compuestos tipo sándwich son materiales de alta resistencia y alto módulo, y la capa intermedia es de materiales gruesos y livianos.La estructura FRP Sandwich es en realidad la recombinación de compuestos y otros materiales livianos.La estructura tipo sándwich se utiliza para mejorar la tasa de utilización efectiva de los materiales y reducir el peso de la estructura.Tomando los componentes de viga y placa como ejemplo, en el proceso de uso, uno debe cumplir con los requisitos de resistencia y el otro debe cumplir con las necesidades de rigidez.Los materiales FRP se caracterizan por su alta resistencia y bajo módulo.Por lo tanto, cuando se usa un solo material FRP para hacer una viga y una placa para cumplir con los requisitos de resistencia, la deflexión suele ser grande.Si se diseña de acuerdo con la deflexión permitida, la resistencia superará en gran medida la deflexión permitida, lo que generará desperdicio.Solo mediante el uso de la estructura sándwich se puede resolver razonablemente esta contradicción.Esta es también la principal razón para el desarrollo de la estructura sándwich.
Debido a su alta resistencia, peso ligero, alta rigidez, resistencia a la corrosión, aislamiento eléctrico y transmisión de microondas, la estructura sándwich de FRP se ha utilizado ampliamente en aviones, misiles, naves espaciales, plantillas y paneles de techo en la industria aeronáutica y aeroespacial, lo que puede reducir en gran medida el peso de los edificios y mejorar la función de uso.fibra de vidrio transparenteLa placa estructural sándwich de plástico reforzado se ha utilizado ampliamente en plantas industriales, grandes edificios públicos y techos de invernaderos en áreas frías.En el campo de la construcción naval y el transporte, la estructura sándwich de FRP se usa ampliamente en muchos componentes de submarinos, dragaminas y yates de FRP.El puente peatonal de FRP, el puente de carretera, el vagón con aislamiento térmico de automóviles y trenes, etc., diseñado y fabricado en China, adopta la estructura sándwich de FRP, que cumple con los requisitos de rendimiento múltiple de peso ligero, alta resistencia, alta rigidez, aislamiento térmico y aislamiento térmico.La estructura FRP Sandwich se ha convertido en un material especial que no se puede comparar con otros materiales en la cubierta contra rayos que requieren transmisión de microondas.