Llojet dhe karakteristikat e teknologjisë së prodhimit të FRP dhe teknologjisë së prodhimit të strukturës sanduiç

Strukturat sanduiç janë përgjithësisht materiale të përbëra prejmateriale me tre shtresa.Shtresat e sipërme dhe të poshtme të kompozitave sanduiç janë materiale me rezistencë të lartë dhe me modul të lartë, dhe shtresa e mesme është materiale të trasha të lehta.Struktura sanduiç FRP është në fakt rikombinimi i kompoziteve dhe materialeve të tjera të lehta.Struktura sanduiç përdoret për të përmirësuar shkallën e përdorimit efektiv të materialeve dhe për të zvogëluar peshën e strukturës.Duke marrë si shembull komponentët e traut dhe të pllakës, në procesin e përdorimit, njëri duhet të plotësojë kërkesat e forcës dhe tjetri duhet të plotësojë nevojat e ngurtësisë.Materialet FRP karakterizohen nga forca e lartë dhe moduli i ulët.Prandaj, kur një material i vetëm FRP përdoret për të bërë një rreze dhe pllakë për të përmbushur kërkesat e forcës, devijimi është shpesh i madh.Nëse është projektuar sipas devijimit të lejuar, forca do të tejkalojë shumë devijimin e lejuar, duke rezultuar në humbje.Vetëm duke përdorur strukturën sanduiç mund të zgjidhet në mënyrë të arsyeshme kjo kontradiktë.Kjo është edhe arsyeja kryesore për zhvillimin e strukturës sanduiç.
Për shkak të forcës së saj të lartë, peshës së lehtë, ngurtësisë së lartë, rezistencës ndaj korrozionit, izolimit elektrik dhe transmetimit me mikrovalë, struktura Sandwich FRP është përdorur gjerësisht në avionë, raketa, anije kozmike, shabllone dhe panele çati në industrinë e aviacionit dhe në industrinë e hapësirës ajrore, të cilat mund të reduktojnë shumë peshën e ndërtesave dhe përmirësimin e funksionit të përdorimit.Fibër qelqi transparentePllaka strukturore sanduiç plastike e përforcuar është përdorur gjerësisht në impiantet industriale, ndërtesat e mëdha publike dhe çatitë e ndriçimit të serrave në zonat e ftohta.Në fushën e ndërtimit të anijeve dhe transportit, struktura FRP Sandwich përdoret gjerësisht në shumë komponentë të nëndetëseve FRP, minahedhësve dhe jahteve.Ura e këmbësorëve FRP, ura e autostradës, makina me izolim termik të automobilave dhe trenave, etj., e projektuar dhe prodhuar në Kinë, miratojnë strukturën sanduiç FRP, e cila plotëson kërkesat për shumë performancë të peshës së lehtë, forcës së lartë, ngurtësisë së lartë, izolimit termik dhe izolimit termik.Struktura sanduiç FRP është bërë një material i veçantë që nuk mund të krahasohet me materiale të tjera në mbulesën e rrufesë që kërkojnë transmetim me mikrovalë.