유리 섬유 산업의 수요: 경계를 넓히고 지속적으로 성장

유리 섬유주로 뛰어난 성능과 경제성으로 인해 다운스트림 애플리케이션을 계속 확장합니다.

밀도는 경량 요구 사항을 충족합니다.유리 섬유의 밀도는 일반 금속보다 낮고 재료 밀도가 작을수록 단위 부피당 질량이 가벼워집니다.인장 계수 및 인장 강도는 강성 및 강도 성능 요구 사항을 충족합니다.설계 가능성으로 인해 복합 재료는 강철 및 알루미늄 합금과 같은 다른 재료보다 강성과 강도가 높으며 고압 환경에 더 적합합니다.

건축 자재: 유리 섬유의 가장 크고 가장 기본적인 응용 분야
건축 자재는 유리 섬유의 가장 큰 다운스트림 응용 분야로 약 34%를 차지합니다.FRP는 수지를 모체로 하고 유리섬유를 보강재로 하여 문창호, 거푸집, 철근, 철근콘크리트보 등 다양한 건축구조물에 널리 사용되고 있다.

풍력 블레이드 보강재: 선도 제품이 지속적으로 반복되고 있으며 문턱이 높습니다.
풍력 터빈 블레이드 구조는 메인 빔 시스템, 상부 및 하부 스킨, 블레이드 루트 보강층 등을 포함합니다. 원료에는 수지 매트릭스, 보강재, 접착제, 코어 재료 등이 포함됩니다. 보강재는 주로 다음을 포함합니다.유리 섬유와 탄소 섬유.유리섬유(풍력사)는 풍력날개에 단/다축 경편직물의 형태로 사용되며 주로 경량화 및 고강도 성능의 역할을 하며 바람의 재료비의 약 28%를 차지 파워 블레이드.

수송: 차량 경량
유리 섬유의 응용운송 분야에서 주로 철도 운송 장비, 자동차 제조 및 기타 차량 제조의 세 가지 주요 분야에 반영됩니다.유리섬유 복합재료는 자동차 경량화에 중요한 소재입니다.유리섬유 강화 복합소재는 고강도, 경량화, 모듈화, 저비용 등의 장점으로 자동차 전단 모듈, 엔진 커버, 장식 부품, 신에너지 자동차 배터리 보호함, 복합 판스프링 등에 널리 사용되고 있다.전체 차량의 품질을 낮추는 것은 "듀얼 카본"을 배경으로 연료 차량의 연료 소비를 줄이고 신 에너지 차량의 항속 거리를 개선하는 데 상당한 영향을 미칩니다.