Nachfrage in der Glasfaserindustrie: Grenzen erweitern und weiter wachsen

Glasfaserbaut nachgelagerte Anwendungen weiter aus, hauptsächlich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Wirtschaftlichkeit:

Die Dichte erfüllt die Leichtbauanforderungen.Die Dichte von Glasfasern ist geringer als die von gewöhnlichen Metallen, und je geringer die Materialdichte ist, desto leichter ist die Masse pro Volumeneinheit.Zugmodul und Zugfestigkeit erfüllen die Anforderungen an Steifigkeit und Festigkeit.Aufgrund ihrer Gestaltungsmöglichkeiten haben Verbundwerkstoffe eine höhere Steifigkeit und Festigkeit als andere Materialien wie Stahl und Aluminiumlegierungen und sind besser für Hochdruckumgebungen geeignet.

Baustoffe: das größte und grundlegendste Anwendungsgebiet von Glasfasern
Baumaterialien sind mit einem Anteil von etwa 34 % die größte nachgelagerte Anwendung von Glasfasern.Mit Harz als Matrix und Glasfaser als Verstärkungsmaterial wird FRP in verschiedenen Gebäudestrukturen wie Türen und Fenstern, Schalungen, Stahlstangen und Stahlbetonträgern weit verbreitet verwendet.

Verstärkungsmaterialien für Windkraftflügel: Führende Produkte werden ständig weiterentwickelt, und die Schwelle ist hoch
Die Blattstruktur der Windkraftanlage umfasst das Hauptträgersystem, Ober- und Unterhaut, Blattwurzelverstärkungsschichten usw. Die Rohmaterialien umfassen Harzmatrix, Verstärkungsmaterialien, Klebstoffe, Kernmaterialien usw. Die Verstärkungsmaterialien umfassen hauptsächlichGlasfaser und Kohlefaser.Glasfaser (Windkraftgarn) wird in Windkraftflügeln in Form von ein-/mehrachsigen Kettwirkstoffen verwendet, die hauptsächlich die Rolle des geringen Gewichts und der hohen Festigkeit spielen und etwa 28 % der Materialkosten des Windes ausmachen Leistungsmesser.

Transport: Leichtes Fahrzeug
Die Anwendung von Glasfaserim Bereich Verkehr spiegelt sich vor allem in den drei großen Bereichen Schienenverkehrstechnik, Automobilbau und sonstiger Fahrzeugbau wider.Glasfaserverbundwerkstoff ist ein wichtiger Werkstoff für den automobilen Leichtbau.Glasfaserverstärkte Verbundmaterialien werden aufgrund ihrer Vorteile in Bezug auf hohe Festigkeit, geringes Gewicht, Modularität und niedrige Kosten in großem Umfang in Automobil-Frontend-Modulen, Motorabdeckungen, dekorativen Teilen, Batterieschutzboxen für neue Energiefahrzeuge und Verbundblattfedern verwendet.Die Reduzierung der Qualität des gesamten Fahrzeugs hat einen erheblichen Einfluss auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Kraftstofffahrzeugen und die Verbesserung der Reichweite von Fahrzeugen mit neuer Energie vor dem Hintergrund von „Dual Carbon“.