Търсенето в производството на стъклени влакна: разширяване на границите и продължаване на растежа

Стъклени влакнапродължава да разширява приложенията надолу по веригата, главно поради отличната си производителност и икономичност:

Плътността отговаря на изискванията за леко тегло.Плътността на стъклените влакна е по-ниска от тази на обикновените метали и колкото по-малка е плътността на материала, толкова по-лека е масата на единица обем.Модулът на опън и якостта на опън отговарят на изискванията за твърдост и якост.Благодарение на възможностите си за проектиране, композитните материали имат по-висока твърдост и здравина от други материали като стомана и алуминиеви сплави и са по-подходящи за среда с високо налягане.

Строителни материали: най-голямата и основна област на приложение на стъклените влакна
Строителните материали са най-голямото приложение надолу по веригата на стъклените влакна, което представлява около 34%.Със смола като матрица и стъклени влакна като армиращ материал, FRP се използва широко в различни строителни конструкции като врати и прозорци, кофраж, стоманени пръти и стоманобетонни греди.

Материали за подсилване на лопатките за вятърна енергия: водещите продукти се повтарят постоянно и прагът е висок
Структурата на лопатката на вятърната турбина включва системата на главния лъч, горната и долната обшивка, подсилващите слоеве на корена на лопатката и т.н. Суровините включват матрица от смола, усилващи материали, лепила, материали за сърцевина и т.н. Укрепващите материали включват главностъклени влакна и въглеродни влакна.Стъклени влакна (вятърна прежда) се използват във вятърни електрически лопатки под формата на трикотажни тъкани с една/многоосова основа, които играят главно ролята на леко тегло и висока якост, което представлява около 28% от материалните разходи за вятър мощни остриета.

Транспорт: Леко превозно средство
Приложението на стъклени влакнав областта на транспорта се отразява главно в трите основни области на железопътно транзитно оборудване, производство на автомобили и производство на други превозни средства.Композитният материал от стъклени влакна е важен материал за леките автомобили.Композитните материали, подсилени със стъклени влакна, се използват широко в автомобилни предни модули, капаци на двигатели, декоративни части, кутии за защита на батерията на нови енергийни превозни средства и композитни листови пружини поради техните предимства на висока якост, леко тегло, модулност и ниска цена.Намаляването на качеството на цялото превозно средство има значителен ефект върху намаляването на разхода на гориво на превозните средства с гориво и подобряването на обхвата на новите енергийни превозни средства на фона на „двоен въглерод“.