Progettazione e produzione del processo di formatura della pasta a mano per la barca FRP

La barca FRP è il tipo principale di prodotti FRP.Grazie alle sue grandi dimensioni e ai numerosi camber, il processo di stampaggio della pasta a mano in FRP può essere integrato per completare la costruzione della barca.
Poiché FRP è leggero, resistente alla corrosione e può essere formato integralmente, è molto adatto per la costruzione di imbarcazioni.Pertanto, le barche sono spesso la prima scelta quando si sviluppano prodotti FRP.
Secondo lo scopo, le barche FRP sono principalmente suddivise nelle seguenti categorie:
(1) Imbarcazione da diporto.Viene utilizzato per la superficie dell'acqua del parco e per le attrazioni turistiche acquatiche.Quelli piccoli includono barca a remi a mano, pedalò, barca a batteria, barca paraurti, ecc.;Barche turistiche di grandi e medie dimensioni e barche dipinte di antico interesse architettonico sono utilizzate per visite turistiche collettive da molti turisti.Inoltre, ci sono yacht domestici di alta qualità.
(2) Motoscafo.Viene utilizzato per il servizio di pattugliamento delle forze dell'ordine della navigazione di pubblica sicurezza dell'acqua e dei dipartimenti di gestione della superficie dell'acqua.Viene utilizzato anche per il trasporto veloce di passeggeri e per emozionanti divertimenti sull'acqua.
(3) Scialuppa di salvataggio.Attrezzature salvavita che devono essere attrezzate per il trasporto di passeggeri e merci di grandi e medie dimensioni e piattaforme di perforazione petrolifera offshore per la navigazione fluviale e marittima.
(4) Barca sportiva.Per sport e competizioni sportive, come windsurf, canottaggio, dragon boat, ecc.
Dopo aver completato la progettazione del prodotto della barca, i tecnici professionisti FRP eseguiranno la progettazione dello stampo e la progettazione del processo di costruzione della barca.
La progettazione dello stampo determina innanzitutto la stampabilità in base alla quantità di produzione delle imbarcazioni: se ci sono molti lotti di produzione, è possibile realizzare stampi in PRFV durevoli.Durante la progettazione dello stampo, lo stampo deve essere progettato come un tipo integrale o combinato in base alla complessità del tipo di nave e alle esigenze di sformatura, e i rulli devono essere impostati in base alle esigenze di movimento.Lo spessore dello stampo, il materiale di rinforzo e le dimensioni della sezione devono essere determinati in base alle dimensioni e alla rigidità dell'imbarcazione.Infine, viene compilato il documento del processo di costruzione dello stampo.In termini di materiali per stampi, gli stampi in FRP dovrebbero considerare fattori come la sformatura, la detonazione e il rilascio di calore durante la ripetuta polimerizzazione del prodotto.Seleziona varietà di resina con una certa tenacità e resistenza al calore, come resina speciale per stampi, rivestimento in gel per stampi, ecc.