Ontwerp en fabricage van handpasta-vormproces voor FRP-boten

FRP-boot is het belangrijkste type FRP-producten.Vanwege het grote formaat en de vele welvingen kan het FRP handpasta-vormproces worden geïntegreerd om de constructie van de boot te voltooien.
Doordat composiet licht, corrosiebestendig en als één geheel te vormen is, is het zeer geschikt voor het bouwen van boten.Daarom zijn boten vaak de eerste keuze bij het ontwikkelen van composietproducten.
Volgens het doel zijn FRP-boten hoofdzakelijk onderverdeeld in de volgende categorieën:
(1) Pleziervaartuig.Het wordt gebruikt voor het wateroppervlak van het park en de watertoeristenattracties.Kleintjes zijn handroeiboot, waterfiets, batterijboot, bumperboot, enz .;Grote en middelgrote rondvaartboten en beschilderde boten met eeuwenoud architectonisch belang worden door veel toeristen gebruikt voor collectieve bezichtigingen.Daarnaast zijn er hoogwaardige woonjachten.
(2) Speedboot.Het wordt gebruikt voor patrouillediensten van waterdiensten voor openbare veiligheid, navigatie, wetshandhaving en wateroppervlakbeheer.Het wordt ook gebruikt voor snel personenvervoer en spannend amusement op het water.
(3) Reddingsboot.Levensreddende apparatuur die moet worden uitgerust voor grote en middelgrote passagiers- en vrachtvervoer en offshore olieboorplatforms voor rivier- en zeevaart.
(4) Sportboot.Voor sporten en sportwedstrijden, zoals windsurfen, roeien, drakenboot enz.
Na het voltooien van het productontwerp van de boot, zullen de professionele FRP-technici het matrijsontwerp en het ontwerp van het bootconstructieproces uitvoeren.
Het vormontwerp bepaalt eerst de vormbaarheid volgens de productiehoeveelheid boten: als er veel productiebatches zijn, kunnen duurzame FRP-vormen worden gemaakt.Bij het ontwerpen van de matrijs moet de matrijs worden ontworpen als een integraal of gecombineerd type, afhankelijk van de complexiteit van het scheepstype en de ontkistingsbehoeften, en de rollen moeten worden ingesteld op basis van de bewegende behoeften.De matrijsdikte, het materiaal van de versteviging en de sectiegrootte worden bepaald op basis van de grootte en stijfheid van de boot.Ten slotte wordt het matrijsbouwprocesdocument samengesteld.Wat betreft vormmaterialen, moeten FRP-vormen rekening houden met factoren zoals ontvormen, kloppen en warmteafgifte tijdens herhaalde uitharding van het product.Selecteer harsvariëteiten met een bepaalde taaiheid en hittebestendigheid, zoals speciale vormhars, vormgelcoat, enz.