FRPボートの手糊成形工程の設計・製作

FRP ボートは FRP 製品の主要なタイプです。船体が大きく反りが多いため、FRPハンドペースト成形工程を一体化して船体を完成させることができます。
FRPは軽量で耐食性に優れ、一体成形が可能なため、船舶の建造に非常に適しています。そのため、FRP製品の開発ではボートが第一候補となることが多いです。
FRPボートは、目的に応じて主に以下のカテゴリーに分けられます。
(1)遊覧船。公園の水面や水上観光スポットに利用されています。小さいものには、手漕ぎボート、ペダルボート、バッテリーボート、バンパーボートなどがあります。大中型の遊覧船や古風な趣のある塗装船は、多くの観光客の集団観光に利用されています。さらに、高級家庭用ヨットもあります。
(2) スピードボート。水上公安航海法執行機関や水面管理部門の巡視任務に使用されています。また、高速旅客輸送や水上でのエキサイティングなアミューズメントにも使用されています。
(3) 救命艇。大型および中型の旅客および貨物輸送、および河川および海上航行用の海洋石油掘削プラットフォームに装備する必要がある救命設備。
(4) スポーツボート。ウィンドサーフィン、ボート、ドラゴンボートなどのスポーツ・スポーツ競技に。
ボートの製品設計が完了した後、FRPの専門技術者が金型設計とボート建造工程設計を行います。
金型設計では、まずボートの生産量に応じて成形性を判断します。生産ロット数が多ければ、耐久性のあるFRP金型を作ることができます。金型を設計するときは、船型の複雑さと離型の必要性に応じて、一体型または複合型として金型を設計し、移動の必要性に応じてローラーを設定する必要があります。ボートのサイズと剛性に応じて、ダイの厚さ、補強材の材料、およびセクションのサイズを決定する必要があります。最後に、金型構築プロセス ドキュメントがコンパイルされます。金型材料に関しては、FRP金型は脱型、ノッキング、製品硬化を繰り返す際の放熱などを考慮する必要があります。特殊モールド樹脂、モールドゲルコート等、強靭で耐熱性のある樹脂を選定。