የ Glass fiber pultrusion ቴክኖሎጂ ለብሪጅስ አዲስ ዘመን ይከፍታል።

በቅርቡ፣ በዱቫል፣ ዋሽንግተን አቅራቢያ የተዋሃደ ቅስት ሀይዌይ ድልድይ በተሳካ ሁኔታ ተገንብቷል።ድልድዩ የተነደፈው እና የተሰራው በዋሽንግተን ስቴት የትራንስፖርት ዲፓርትመንት (WSDOT) ቁጥጥር ስር ነው።ባለሥልጣናቱ ይህንን ከባህላዊ ድልድይ ግንባታ ይልቅ ወጪ ቆጣቢ እና ዘላቂ አማራጭ አወድሰዋል።
የተራቀቀ የመሠረተ ልማት ቴክኖሎጂ/AIT ንዑስ ክፍል የሆነው የኤአይቲ ድልድይ ድብልቅ ድልድይ ለድልድዩ ተመርጧል።ኩባንያው በመጀመሪያ በማዕከሉ ለሠራዊቱ የላቀ መዋቅሮች እና ውህዶች የተሰራውን የተቀናበረ ቅስት ቴክኖሎጂን የሠራ ሲሆን በድልድዩ ቅስት ላይ ሊዘረጋ የሚችል የመስታወት ፋይበር በተጠናከረ ፕላስቲክ የተሰራውን የድልድይ ወለል አዘጋጅቷል።
ኤአይቲ ድልድዮች በቢራ ፋብሪካው ሜይን ውስጥ ባዶ ቱቦዎች (ጋርቼስ) እና የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ የፕላስቲክ ወለል (ጂዴክ) ያመርታሉ።ቦታው ቀላል ስብሰባ ብቻ ያስፈልገዋል, በድልድዩ ቅስት ላይ ያለውን የድልድይ ንጣፍ ይሸፍኑ እና ከዚያም በተጠናከረ ኮንክሪት ይሙሉት.ከ 2008 ጀምሮ ኩባንያው በአብዛኛው በዩናይትድ ስቴትስ ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ ላይ 30 የተዋሃዱ ድልድይ ግንባታዎችን አሰባስቧል.
የተዋሃዱ ድልድይ ግንባታዎች ሌላው ጥቅም ረጅም እድሜ እና ዝቅተኛ የህይወት ዑደት ዋጋ ነው.የዋሽንግተን ስቴት የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ልዩ ኮንትራቱን ለኤአይቲ ድልድይ ከመሰጠቱ በፊት የተቀናበሩ ቅስት ድልድዮች እሳትን የመቋቋም አቅም እና እንደ ተንሳፋፊ እንጨት ያሉ ነገሮች ላይ ያለውን ተፅእኖ በጥንቃቄ ገምግሟል።"የመሬት መንቀጥቀጥም አሳሳቢ ነው" ሲል ጌይንስ ተናግሯል።ይህ ፕሮጀክት በሃይላንድ የመሬት መንቀጥቀጥ አካባቢ የተደባለቀ ቅስት ድልድይ ለመጠቀም ለመጀመሪያ ጊዜ የማውቀው ስለሆነ የሴይስሚክ ዲዛይን መስፈርቶችን ማሟላቱን ማረጋገጥ እንፈልጋለን።ወደ AIT ድልድይ ብዙ አስቸጋሪ ጥያቄዎችን ወረወርን።ነገር ግን በመጨረሻ ሁሉንም ጥያቄዎቻችንን አንድ በአንድ መለሱልን እና የበለጠ በራስ መተማመን ወደ ፕሮጀክቱ መቀጠል እንችላለን"
ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የተዋሃዱ ድልድዮች ማንኛውንም አደገኛ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ."ድልድዩ አሁን ካለው ባህላዊ መዋቅር የበለጠ የመሬት መንቀጥቀጥ መቋቋም የሚችል መሆኑን ደርሰንበታል።ጠንካራው የኮንክሪት መዋቅር ከሴይስሚክ ማዕበል ጋር በቀላሉ መንቀሳቀስ አይችልም፣ተለዋዋጭ ድብልቅ ቅስት ደግሞ በሴይስሚክ ማዕበል ሊወዛወዝ እና ወደ መጀመሪያው ቦታው ሊመለስ ይችላል” ሲል ስዊኒ ተናግሯል።ይህ የሆነበት ምክንያት በተቀነባበረ የድልድይ መዋቅር ውስጥ የኮንክሪት ማጠናከሪያው በተሰነጣጠለው ቱቦ ውስጥ ስለሚንቀሳቀስ እና በሆሎው ፓይፕ ውስጥ ሊከማች ስለሚችል ነው።ድልድዩን የበለጠ ለማጠናከር፣ AIT የድልድዩን ቅስት እና የኮንክሪት መሰረትን ከካርቦን ፋይበር ጋር የሚያገናኘውን መልህቅ አጠናከረ።”
በፕሮጀክቱ ስኬት የዋሽንግተን ስቴት የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ተጨማሪ የተዋሃዱ ድልድዮችን ለመገንባት የድልድይ ዝርዝሮችን አዘምኗል።ስዌኒ በተቀነባበሩ ድልድዮች የሚሰጡትን ብዙ ጥቅሞችን እንደሚያገኙ እና በምእራብ የባህር ዳርቻ ላይ ተጨማሪ የተዋሃዱ ድልድይ መዋቅሮችን መጠቀም እንደሚችሉ ተስፋ ያደርጋል።ካሊፎርኒያ የኤአይቲ ድልድይ ቀጣይ የማስፋፊያ ግብ ይሆናል።